氣門(mén)彈簧及其鎖緊裝置            
        
            
          
                
                

            
        
        
        
    
        

        



        
    
        
        
        
            
        
                
        
                    
        
                        
        氣門(mén)彈簧及其鎖緊裝置
        
                        
        
                            2019-04-10 16:24
                            
    								
    								 
                            
                        
        
                    
        
                    
        
                        氣門(mén)導(dǎo)管的功用是作為氣門(mén)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向面，用以控制氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)方向，保持氣門(mén) 與氣門(mén)座密封面間正確閉合，防止因配合歪斜造成漏氣，同時(shí)還將氣門(mén)所吸收的部分熱量 通過(guò)它傳送至氣缸蓋。氣門(mén)導(dǎo)管是在高溫和潤(rùn)滑不良的情況下工作的，其內(nèi)孔配合面僅能靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出 的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，因此極易磨損。氣門(mén)導(dǎo)管一般采用鑄鐵或鐵基粉末冶金制成。其內(nèi)孔要求較高的配合精度，通常在壓 人氣缸蓋座孔內(nèi)后，再精鉸內(nèi)孔，以達(dá)到與氣門(mén)桿部間適宜的配合間隙。該間隙不宜過(guò)大 或過(guò)小，因過(guò)大間隙會(huì)使氣門(mén)工作時(shí)產(chǎn)生擺動(dòng)沖擊，造成氣門(mén)密封面磨損不均勻，產(chǎn)生漏氣，甚至燒損氣門(mén);間隙過(guò)小，則易產(chǎn)生氣門(mén)卡死現(xiàn)象。氣門(mén)彈簧及其鎖緊裝置它們的功用是保證氣門(mén)和氣門(mén)座緊密配合且嚴(yán)密密封，防止氣門(mén)在開(kāi)、閉過(guò)程中，因氣門(mén)、挺柱和推桿等運(yùn)動(dòng)件的慣性力而出現(xiàn)彼此脫開(kāi)現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)盡量減少氣門(mén)落座時(shí)的沖擊力。氣門(mén)彈簧一般為圓柱螺旋彈簧。它是用冷拔彈簧鋼絲繞制成，經(jīng)適當(dāng)機(jī)械加工后進(jìn)行熱處理，并經(jīng)噴丸(砂)表面強(qiáng)化處理，以提高其工作的可靠性。